低速電機的附件主要指的兩個類型:加熱附件和冷卻附件。這兩類附件作用是讓低速電機在高溫環境和低溫環境中均可以正常運行，傳遞能量和工作效率不發生損耗。對于低速電機企業來說，這兩類附件并不是低速電機的核心部件，因此大部分企業都選擇對附件的規格和性能進行標準設定，然后從供應商處采購附件，而不是自己制造附件。
    對于加熱附件來說，由于其作用是加熱箱體中的潤滑油，因此必須位于減速機箱體底部。如何在最短的時間內讓油溫升高，而且不引起潤滑油發生變質是低速電機廠商對于加熱器的性能要求。除此之外，如果能減小加熱器的體積，就可以在一定程度上縮小低速電機的長度和高度。因此，從性能和外觀上，如何采購更加優異的加熱器是新型低速電機設計時一項重要工作。
    對于冷卻附件來說，其作用主要是降低低速電機在高溫環境下的運行溫度，保證機器正常運轉。常用的冷卻方式包括水冷和風冷。常用的冷卻設備包括風扇，壓力潤滑系統等。冷卻系統在現場的使用頻率較之加熱器更高，對于低速電機的意義更大。新型低速電機在冷卻方式上還是要延續水冷和風冷的方式。但是作為新型低速電機，因為其體積會變小，散熱面積也會相應變小，容易造成熱能在箱體內部聚集，機器溫度升高。因此對于新型低速電機來說，我們需要開發更加高效的冷卻設備，努力將低速電機的溫度降低到合理的范圍內，保證低速電機平穩運行。除此之外，我們還應盡量確保冷卻系統占用空間不會變大，不會對現場的安裝造成影響。